Mùa mưa TP.HCM còn kéo dài, và phần lớn sự cố giữa đường không đến từ tay lái mà đến từ 1 bộ phận đã yếu sẵn trước khi xe lăn bánh. Dưới đây là 5 bộ phận chủ xe nên tự kiểm tra trước mỗi chuyến đi trong mùa mưa.
Cần gạt mưa và nước rửa kính
Cần gạt mưa là thứ dễ bị bỏ qua nhất. Lưỡi gạt chai cứng, gạt còn để lại vệt nước hoặc phát tiếng kêu là dấu hiệu cần thay ngay, vì tầm nhìn giảm trong mưa lớn nguy hiểm hơn nhiều so với ngày nắng. Nước rửa kính cũng nên dùng loại chuyên dụng, không dùng nước lã vì dễ đóng cặn làm nghẹt vòi phun.
Lốp xe
Lốp xe là bộ phận quyết định độ bám đường khi mặt đường trơn ướt. Cần kiểm tra độ sâu gai lốp, áp suất đúng theo thông số nhà sản xuất (đo lúc lốp còn nguội), và quan sát kỹ có chỗ nào phồng bất thường không. Lốp mòn hoặc non hơi làm giảm độ bám đường, dễ trượt khi phanh gấp trên đường ướt.
Hệ thống phanh
Phanh cần được kiểm tra độ dày má phanh, không để mỏng dưới 3mm. Đường trơn ướt khiến quãng đường phanh dài hơn bình thường, nên má phanh mòn sẽ càng nguy hiểm hơn trong mùa mưa so với ngày thường.
Đèn chiếu sáng
Đèn pha, đèn hậu, xi nhan và đèn phanh đều phải sáng đủ. Trời mưa thường đi kèm trời tối sớm hơn bình thường và tầm nhìn giảm, đèn không đủ sáng làm xe khó được các phương tiện khác nhận ra từ xa.
Ắc quy
Một bộ phận ít người để ý là ắc quy. Mùa mưa, ắc quy thường yếu nhanh hơn bình thường, đề máy khó nổ hoặc nổ chậm là dấu hiệu nên kiểm tra trước khi ắc quy hết hẳn giữa đường.
Kiểm tra kỹ trước khi đi vẫn là cách tốt nhất để tránh gặp sự cố. Nếu xe vẫn có vấn đề giữa đường, Cứu Hộ Sài Gòn có mặt hỗ trợ 24/7.
Xem thêm:
– Kinh nghiệm chăm sóc bảo dưỡng ô tô bạn nên biết
– 3 Vấn đề trên kính chắn gió ô tô mà nhiều tài xế đã bỏ qua
Đồng hành cùng bạn trên mọi hành trình.
Hotline: 0909 123 123